จีน Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. ข่าวบริษัท

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การผลิตรถยนต์ที่นําโดยเทสล่า ไม่ได้เปลี่ยนแปลงแค่นิสัยการเดินทางของผู้คนแต่ยังเปลี่ยนนิสัยการบริโภคของผู้บริโภคหลายคนปัจจุบันร้านค้าที่มีลักษณะแบรนด์ เช่น ร้านขายรถยนต์พลังงานใหม่ และร้านค้ากลางเมือง กําลังปรับเปลี่ยนจากมาตรฐานแบรนด์ เป็นมาตรฐานของเขตพาณิชย์ถึงแม้ว่าซอนี่สโตร์โดยตรงอาจดูสูงและหรูการลงทุนที่สําคัญนี้ยังเป็นปวดหัวสําหรับแบรนด์พลังงานใหม่ที่จําเป็นต้องทํากําไรอย่างเร่งด่วน     เมื่อไม่นานมานี้ ตามรายงานสื่อในประเทศ Xiaopeng Motors ได้ลดพื้นที่ขาย 24 แห่งที่ระบุในเดือนมีนาคม เป็น 12 แห่งทั่วประเทศและค่อยๆ ปิดร้านค้าตรงที่ไม่มีประสิทธิภาพ และขยายขนาดร้านค้า.   ตามรายงาน Xiaopeng Automobile จัดการประชุมธุรกิจช่องทางในช่วงต้นเดือนกันยายน และประกาศแผนการเปลี่ยนช่องทางที่เรียกว่า "แผนจูปิเตอร์"แผนนี้ถูกนํามาสนับสนุนโดยประธานาธิบดี วัง เฟงยิงโดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแบบจําหน่ายโดยตรงอย่างช้า ๆ ด้วยแบบจําหน่ายเพื่อลดต้นทุนการดําเนินงานและเพิ่มการครอบคลุมตลาด   เพื่อตรวจสอบความเป็นจริงของข้อความ "Auto Pull Talk" ได้ตรวจสอบหลายร้านค้าโดยตรงของ Xiaopeng Automobile ในปักกิ่งพนักงานร้านบอกว่ายังไม่ได้รับแจ้งอะไรเลยและการขายทั้งหมดในร้านเป็นปกติ อย่างไรก็ตามพวกเขายังบอกว่าถ้าไม่มีความจําเป็นอย่างเร่งด่วนที่จะซื้อรถจะมีช่องทางในการเจรจาราคาในร้านกับผู้ขายแบบไม่แน่นอน.   รูปแบบการขายตรง มีข้อดีและข้อเสีย   รูปแบบการขายโดยตรงมีข้อดีและข้อเสียสําหรับผู้ผลิต แม้ว่ามันสามารถปรับปรุงภาพลักษณ์ของแบรนด์โดยรวมและหลีกเลี่ยงสงครามราคาสําหรับการปลดสินค้า, มันยังมีแรงกดดันทางการเงินที่ใหญ่หลวงด้วย โดยใช้เงินของผู้ผลิตอย่างต่อเนื่อง จากการก่อตั้งร้านค้าจนถึงการดําเนินงาน   ในกรณีที่มีสํารองเงินสดเพียงพอ โดยการคาดการณ์ตลาดและยอดขายมันจะกลายเป็น "การลาก" ในรายงานการเงิน.     Xiaopeng Motors ขาย 13690 ยูนิตในเดือนสิงหาคม โดยมีร้านค้าทั้งหมด 440 แห่ง ส่งผลให้ยอดขายเฉลี่ยต่ํากว่า 32 ยูนิตต่อร้านและยอดขายของแต่ละแบรนด์ในภูมิภาคที่แตกต่างกันได้มาก.ร้านค้าบางแห่งสามารถขายเพียงสามถึงห้าหน่วยในเดือน ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการขาดทุนอย่างแน่นอน ดังนั้น การยึดจําลองการขายโดยตรงจึงไม่มีความหมาย   ในช่วงต้นปีนี้ สัดส่วนของการขายโดยตรงของ Xiaopeng Automobile เป็น 70%ประธานสมาคมรถยนต์ Xiaopeng เขา Xiaopeng เคยกล่าว"เราจําเป็นต้องดําเนินการอย่างรุนแรง การอยู่รอดของคนที่สมบูรณ์แบบที่สุด ในเครือข่ายการขายและนําพันธมิตรผู้จําหน่ายดีเดอร์เข้าสู่การค้าอย่างรวดเร็ว เพื่อเร่งขัดการขยายหุ้นส่วนตลาดในเมืองชั้นสองและชั้นต่ํา   ตามรายงาน Xiaopeng Automobile กําลังดําเนินการปรับปรุงช่องทาง การปิดร้านค้าตรงที่บริหารไม่ดีและนําตัวแทนขายของไปยังเมืองชั้นสามและชั้นสี่ตามเงื่อนไขการสรรหาผู้ประกอบการที่ประกาศไว้ในเว็บไซต์ของ Xiaopeng Automobileทุนจดทะเบียนของบริษัทที่ได้รับอนุญาตให้ดําเนินการสําหรับผู้ประกอบการตัวแทน ไม่ต่ํากว่า 10 ล้านหยวน, และรายได้ประจําปีของการดําเนินงานของภาคธุรกิจรถยนต์จะมากกว่า 100 ล้านหยวนร้านการลงทุนต้องตั้งอยู่ในเขตการค้ารถยนต์หลักของเมืองโดยพื้นที่ใช้จริงไม่น้อยกว่า 1000 ตารางเมตร และพื้นที่ห้องแสดงสินค้าขายไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร   ข้อดีของการแทนขายโดยตรงด้วยผู้จําหน่ายคืออะไร?   ในฐานะตัวแทนของพลังใหม่ในการผลิตรถยนต์ในประเทศ วันนี้วันของเว่ย ชิโอลีก็แตกต่างกันอย่างมากอีเดลได้ทํากําไรมา 3 ไตรมาสติดต่อกันและการสูญเสียของ NIO เพิ่มขึ้นอีกด้วย โดยมีผลกําไรขาดทุนสะสม 6.056 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 119.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน8 พันล้านหยวนในไตรมาสที่สอง.   หลิว ซียง นักวิจัยในอุตสาหกรรมรถยนต์ ระบุว่า อีเดล เป็นตัวแรกที่ทํากําไรด้านหนึ่ง เพราะการนําเทคโนโลยีการเขียนโปรแกรมเพิ่มขึ้น มีข้อดีที่ชัดเจนในตลาดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทไอเดล ได้ควบคุมต้นทุนอย่างเข้มงวด ในทุกๆด้าน ตั้งแต่การวิจัยและการพัฒนาทั้งหมดด้วยการวางแผนอย่างละเอียดในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันอย่างรุนแรงในปัจจุบัน การควบคุมค่าใช้จ่ายยังเป็นข้อดีที่สําคัญในการแข่งขันและมันเป็นสิ่งที่เหมาะสมในการรักษาความสามารถในการแข่งขันและบรรลุการเติบโตกําไรที่ยั่งยืน.     ดังนั้น เพื่อที่จะสร้างผลกําไรได้อย่างรวดเร็วที่สุด และถ้าไม่มีทางแก้ไขอย่างรวดเร็ว เพื่อลดต้นทุนทั้ง NIO และ Xiaopeng กล่าวถึง "ช่องทางจมลง" ระหว่างการประชุมรายงานการเงินไตรมาสที่สองทุกอย่างมีความสําคัญตามขนาด หลังจากทั้งหมด, กับการขาย, ทุกอย่างจะเกิดขึ้นจริง   พิจารณาว่าการก่อตั้งร้านค้าตรงทั่วประเทศไม่เป็นจริง และการลดลงของร้านค้าตรงช้าและแพงเกินไปดีกว่าจะนําตัวจําหน่ายเข้ามา และรวดเร็วครอบคลุมตลาดมากขึ้น ด้วยเงินของนักลงทุน.   ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ณ ปี 2023 มีทั้งหมด 293 เมืองในระดับจังหวัด 388 เมืองในระดับจังหวัด หรือ 681 เมืองในประเทศจีนการลงทุนในการก่อสร้างร้านค้าเพียงอย่างเดียว เป็นจํานวนที่ใหญ่มาก ที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายดังนั้นร้านค้าโดยตรงจึงไม่สามารถกระจายไปทุกมุม และเพื่อครอบคลุมตลาดระดับ 1-4 อย่างเต็มที่ เราต้องพึ่งพาบริษัทที่มาจากฝ่ายที่สาม รูปแบบการอนุญาตผู้จําหน่ายสามารถควบคุมการลงทุนค่าใช้จ่ายในกระบวนการขายรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถเร่งโปรโมชั่นแบรนด์และการเพิ่มยอดขายในปัจจุบัน BYD และ GAC Aian สามารถเป็นผู้นําในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่พวกเขามีผู้จําหน่ายจํานวนมากทั่วประเทศเมื่อผลิตภัณฑ์ใหม่ถูกปล่อยออกมาแล้ว พวกมันสามารถเข้าถึงเมืองชั้นสามและชั้นสี่ได้โดยตรงและยังเป็นกุญแจสําหรับสองที่จะเพิ่มปริมาณของพวกเขาอย่างรวดเร็ว.   รถยนต์พลังงานใหม่ในยุคแรก เป็นสิ่งใหม่ โมเดลการขายโดยตรงสามารถให้ประสบการณ์การบริการแบบมาตรฐานที่สอดคล้องได้ และสามารถควบคุมราคาได้กับสภาพแวดล้อมการแข่งขันตลาดที่รุนแรงมากขึ้นในปัจจุบัน ด้วยอัตราการกระจายตัวของรถยนต์พลังงานใหม่การลดจํานวนร้านค้าโดยตรงและขยายขนาดของนักค้าตัวแทน กําลังกลายเป็นแนวโน้มใหม่ในอุตสาหกรรม. สําหรับ Xiaopeng Automobile การเปลี่ยนแบบจําหน่ายโดยตรงเป็นแบบจําหน่ายได้อย่างช้าๆ สามารถลดต้นทุนการดําเนินงานได้การเข้าถึงผู้ใช้ใหม่ได้ดีขึ้นปัจจุบันนอกจาก Xiaopeng Automobile หน่วยงานใหม่ เช่น NIO และ Geely Krypton ก็กําลังปรับช่องทางคล้ายกันรูปแบบแบรนด์ของพวกเขามาตั้งขึ้นแล้วและมันยังเป็นเวลาที่จะไปยังเมืองชั้นสามและชั้นสี่ เพื่อเก็บเกี่ยวผลกําไรเพิ่มมากขึ้น                                    

ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2021 การคัดเลือก "นางแบบของปี" ที่จัดโดยสมาคมนักข่าวรถยนต์แอฟริกาใต้ (SAGMJ) จัดขึ้นในเมืองจอห์นเนสเบิร์ก ประเทศแอฟริกาใต้GWM POER PICKUPได้เข้าสู่รอบชิงชนะเลิศ โดยแข่งขันกับโตโยต้า ฮิลลักซ์ เพื่อคว้าแชมป์ "รุ่นดีที่สุดของปี 2021" ในประเภทรถพิกอัพสองแถว โดยชนะฟอร์ด, อิสูซู และแบรนด์อื่นๆ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1986 SAGMJ ได้จัดงาน "นางแบบที่ดีที่สุดของปีในแอฟริกาใต้" โดยมีเป้าหมายในการแข่งขันนี้ ตามที่ผู้จัดการแข่งขันได้กล่าวไว้ว่า "เป็นการยอมรับและมอบรางวัลให้กับนางแบบที่ดีที่สุดในแอฟริกาใต้"" หลังจากการพัฒนาหลายปี, รางวัล "นางแบบยอดเยี่ยมของปี" ไม่เพียงแต่เป็นที่รู้จักในแอฟริกาใต้เท่านั้น แต่ยังได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ ตั้งแต่เปิดตัวในแอฟริกาใต้ในเดือนธันวาคม 2020 โครงการ GWM POER ได้แสดงถึงการตั้งตัวละคร "คู่หูสุดยอด" ของมัน มันรวมกิจกรรมฉากเข้าสู่ชีวิต เชื่อมโยงอารมณ์ของผู้ใช้สร้างคุณค่าให้กับผู้ใช้สังคมความสนใจทางวัฒนธรรมและยุทธศาสตร์ และทําให้ผู้ใช้สามารถร่วมมืออย่างลึกซึ้งในการเข้าใจแบรนด์และสร้างความสัมพันธ์ทางอารมณ์กับแบรนด์GWM POER ได้รับรางวัล "แบบจําลองที่ดีที่สุด" ในประเทศชิลี, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ และได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ โดยพึ่งพากับข้อดีของความฉลาดและความปลอดภัย GWM POER ได้แข่งขันตรงกับแบรนด์ที่แข็งแกร่งในตลาดปริมาณการขายของรถตู้สองแถวได้ก้าวข้ามรุ่นหลัก ๆ เช่น Volkswagen Amarok และ Mazda BT50อยู่ในอันดับที่ 4 ของรายการขาย

เชฟโรเลต "MONZA" เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดใหม่ล่าสุดภายใต้ SAIC General Motors Chevroletหรือที่เรียกกันว่า เชฟโรเลต ครูซ ในภาษาจีนคำว่า MONZA มาจากสนามแข่ง Monza อันโด่งดังในอิตาลี และเป็นสัญลักษณ์ของความเร็วและความหลงใหลในประวัติศาสตร์เก่าแก่นับศตวรรษของเชฟโรเลต ยังมีรถสปอร์ตชื่อดังหลายรุ่นที่ได้รับการตั้งชื่อตาม ซึ่งบ่งบอกว่านี่คือรถซีดานที่มีความสปอร์ตอย่างแข็งแกร่ง       ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่ความหลงใหลในรถ SUV ของจีนค่อยๆ ลดลง ตลาดรถซีดานยังคงเป็นเส้นชีวิตที่กำหนดศักยภาพในการพัฒนาของโรงงานผลิตเครื่องยนต์หลักเนื่องจากช่องว่างที่สำคัญระหว่างเชฟโรเลตและ Corus Corus MONZA ใหม่จึงได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2019 เพื่อเติมเต็มช่องว่างในตลาดกลุ่มรถซีดานสำหรับครอบครัวขนาดกะทัดรัด     ที่เชฟโรเลต มอนซ่าวางตำแหน่งเป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดสำหรับครอบครัว ราคาประมาณ 80,000 ถึง 110,000 หยวนเมื่อเปรียบเทียบกับตลาดรถซีดานแบบดั้งเดิมซึ่งครอบงำโดย Corus และ Corus สไตล์สปอร์ต รูปลักษณ์ของ Corus เน้นย้ำถึงตำแหน่งของสปอร์ตซีดานอย่างชัดเจน     ที่เชฟโรเลต มอนซ่านำเอาสไตล์การออกแบบสปอร์ตสไตล์ครอบครัวใหม่ล่าสุดของเชฟโรเลตมาปรับใช้ โดยมีวิสัยทัศน์หลักคือส่วนหน้าในส่วนบนกระจังหน้าสีดำเชื่อมต่อกับไฟหน้าเฉียบคมทั้งสองด้าน ซึ่งทำให้ตัวรถดูกว้างขึ้นรูปลักษณ์ภายนอกโดยรวมให้ความรู้สึกถึงพลังจากรถสปอร์ตสัญชาติอเมริกัน และในราคาระดับนี้ เชฟโรเลตหวังว่าจะได้รับคะแนนโหวตมากขึ้นจากผู้บริโภครุ่นเยาว์ในการแข่งขันกับคู่แข่งปัจจุบันคู่แข่งหลักของรถคันนี้ในตลาด ได้แก่ Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Buick Excelle เป็นต้น   เนื่องจากเป็นรถครอบครัวที่มุ่งเป้าไปที่คนหนุ่มสาว รูปลักษณ์ที่สะดุดตาและราคาที่ค่อนข้างต่ำของ MONZA จึงเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดเชฟโรเลตยังติดตั้งรุ่น Redline และ RS เป็นครั้งแรกในเซี่ยงไฮ้ ช่วยให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นในตลาดที่มีการแข่งขันสูงระยะฐานล้อของรถคันนี้ถึง 2,640 และพื้นที่ภายในค่อนข้างกว้างขวางในด้านกำลังติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0T และ 1.3T ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้ากำลังยังเพียงพอต่อการใช้งานรายวันและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมต่อ 100 กิโลเมตรเพียง 6.5 ลิตรเท่านั้น   เชฟโรเลต "MONZA" เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดใหม่ล่าสุดภายใต้ SAIC General Motors ChevroletSAIC GM 2024 Chevrolet Monza 1.5L Dual Clutch Enjoyment Plus Edition ซีดาน ยานยนต์ส่งออกรถยนต์สำหรับขาย  

ที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติเฉิงตูปี 2023, แบรนด์ Gaohe (Human Horizons HiPhi Y 2023) เปิดตัวครั้งแรกและได้รับความสนใจจากผู้เข้าชมงานมอเตอร์โชว์มากมายฟีเจอร์ที่สะดุดตาที่สุดคือการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของไฮฟี วายรุ่นที่สามของแบรนด์ Gaohe     ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอกนั้นไฮฟี วายมีสีตัวถังให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่ Breeze Purple, Star Silver, Sunrise Red, Jade Grey, Wilderness Green และ Ice Crystal Whiteรถยนต์รุ่นใหม่ใช้ไฟหน้าแบบอินเทอร์แอคทีฟอัจฉริยะ ISD ซึ่งประกอบด้วยแหล่งกำเนิดแสง LED 828 ดวง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถเชื่อมโยงกับฟังก์ชันเข้าและออกอัจฉริยะ HiPhi Show และระบบอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังรองรับการปรับแต่งการแสดงออกส่วนบุคคลผ่านกระดานวาดภาพ ISD DIY ในสถานการณ์เฉพาะ ทำให้บรรลุ การสื่อสารและการโต้ตอบกับโลกภายนอก .. ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมเพียง 0.24 แสดงให้เห็นถึงงานฝีมือการออกแบบที่ยอดเยี่ยมรถใหม่มีความยาว กว้าง และสูง 4,938 มม. ตามลำดับ × หนึ่งพันเก้าร้อยห้าสิบแปด × 1,658 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,950 มม.     ในแง่ของการตกแต่งภายใน HiPhi Y มาพร้อมกับแผงหน้าปัด LCD ความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมพื้นที่ฉายภาพสูงสุด 22.9 นิ้วสำหรับการแสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ทั้งซีรีส์มาพร้อมกับกระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่งขนาด 9.2 นิ้วเป็นมาตรฐาน และหน้าจอควบคุมส่วนกลางมาพร้อมกับชิป Qualcomm 8155รถใหม่มีธีมภายในสามแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ Moon Rock Grey, Smoke Purple และ Deep Sky Black     ในด้านความชาญฉลาด HiPhi Y ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง HiPhi Pilot และรุ่นไฮเอนด์มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ 32 ตัว รวมถึง LiDAR 1 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้องหน้า 3 ตัว 1 กล้องตรวจจับด้านหลัง, กล้องตรวจจับด้านข้าง 4 ตัว, กล้อง DMS 1 ตัว, กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว และเซ็นเซอร์ตรวจสอบการปล่อยพวงมาลัย 1 ตัวการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่มีความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น     ในแง่ของพลังงาน HiPhi Y มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคของ Ningde Times 115kWhรุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีระยะการทำงานของ CLTC 810 กม. ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่มีระยะการทำงานของ CLTC 765 กม.รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับมอเตอร์คู่หน้าและหลัง โดยมีกำลังสูงสุด 247 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์ด้านหลัง และ 124 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์ด้านหน้ารถยนต์รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลังแบบแอ็คทีฟช่วงความเร็วเต็มเป็นมาตรฐานตลอดทั้งซีรีย์ ทำให้มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นอัตราเร่งที่เร็วที่สุด 100 กิโลเมตร อยู่ที่ 4.7 วินาทีเท่านั้น     เปิดตัวอย่างเป็นทางการของเกาเหอไฮฟี วายนับเป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีและความหรูหราได้อย่างลงตัว เป็นผู้นำเทรนด์ใหม่แห่งการท่องเที่ยวแห่งอนาคตในฐานะรถเอสยูวีที่มีพลวัตและมองไปข้างหน้า มันรวบรวมจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมของแบรนด์ Gaohe และนำความเป็นไปได้ที่น่าตื่นเต้นมาสู่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เราตั้งตารอประสิทธิภาพของ HiPhi Y ในตลาด โดยนำความเป็นไปได้และนวัตกรรมมาสู่โหมดการเดินทางในอนาคต   ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับฮอไรซอนส์ของมนุษย์ HiPhi Y 2023Hiphi Y 2023 สีให้เลือก: ม่วง, แดง, ขาว, เทา, เขียว   2023 ใหม่รถ Hiphi ZXY สี่ที่นั่งในสต็อกความเร็วสูงไฟฟ้าบริสุทธิ์ hiphi รถจีนใหม่ยานพาหนะรถ strong Power   การขับขี่อย่างชาญฉลาด EV Human Horizons HiPhi Y 2023 765 กม. 4WD CATL แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจีนยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์    

ในเดือนมกราคม-สิงหาคม 2565 อุซเบกิสถานนำเข้า 1,499 รายการยานพาหนะไฟฟ้าจากต่างประเทศมูลค่า 46.4 ล้านเหรียญสหรัฐ คณะกรรมการสถิติแห่งรัฐ ระบุ ในปีนี้การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 1,003 คัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2564 ประเทศที่อุซเบกิสถานนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่สุดในเดือนมกราคม-สิงหาคมของปีนี้: จีน – 1,300 หน่วย ยูเออี - 110 เยอรมนี - 34 ฮ่องกง - 30 ประเทศอื่น - 19 ในปี 2564 รถยนต์ไฟฟ้า 809 คันมูลค่า 9 ล้านเหรียญสหรัฐถูกนำเข้าไปยังอุซเบกิสถานจาก 11 ประเทศเมื่อเทียบกับปี 2563 การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 679 คัน หรือ 6.2 เท่า จำนวนรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าแยกตามประเทศ: จีน - 724 ตุรกี - 24 สหรัฐอเมริกา - 22 ลิทัวเนีย - 13 เยอรมนี - 12 เกาหลี - 5 สเปน - 2 รัสเซีย2 ยูเครน - 2 ยูเออี - 2 ฮ่องกง - 1  

สงครามราคาอันดุเดือดได้ปะทุขึ้นในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายในหนึ่งสัปดาห์ของเดือนมีนาคม บริษัทร่วมทุนในจีนของ Volkswagen ได้ลดราคารถยนต์ไฟฟ้า ID.3 ลงร้อยละ 18Changan Automobile หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐของจีน เสนอส่วนลดเงินสด 3,000 ดอลลาร์ เครดิตชาร์จฟรี และสิ่งจูงใจอื่น ๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของประเทศ เปิดเผยการปรับลดราคารอบที่สองในหนึ่งเดือนสำหรับรถรุ่นเก่าบางรุ่น ท่ามกลางยอดขายรถยนต์ที่ซบเซา แบรนด์รถยนต์ต่างพยายามสุดขีดเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน โดยเสนอของแจกจากตัวแทนจำหน่ายและส่วนลดมากมายผู้ผลิตรถยนต์กว่า 40 รายลดราคารถยนต์ไฟฟ้าและก๊าซในจีนในปีนี้ส่วนลดมีมูลค่าหลายร้อยดอลลาร์สำหรับรุ่นที่ราคาถูกกว่า และหลายหมื่นดอลลาร์สำหรับข้อเสนอระดับสูง “ความร้ายแรงของวงจรการลดราคานี้เป็นสิ่งที่ฉันไม่เคยพบเห็นมาก่อน” ถู เล่อ กรรมการผู้จัดการของบริษัทที่ปรึกษา Sino Auto Insights แห่งปักกิ่ง ซึ่งทำงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ในจีนและสหรัฐอเมริกามาเป็นเวลา 25 ปี กล่าว .การแข่งขันด้านราคาทำให้สิ่งที่เป็นเสาหลักแห่งความเข้มแข็งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่มั่นคง แม้ว่ามาตรการการแพร่ระบาดที่เข้มงวดจะสั่นคลอนเศรษฐกิจของจีน และบ่อนทำลายความพยายามของพรรคคอมมิวนิสต์จีนในการปลูกฝังความเชื่อมั่น ในเดือนนี้ Wang Chuanfu ประธานและผู้บริหารระดับสูงของ BYD เสนอให้รัฐบาลขยายการยกเว้นภาษีซึ่งลดต้นทุนในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเป็นปี 2568 แทนที่จะปล่อยให้หมดอายุในปีนี้และหอการค้าผู้จำหน่ายรถยนต์ของจีนได้ตีพิมพ์บทความเมื่อเดือนที่แล้วเรียกร้องให้มีการเลื่อนมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ออกไปหกเดือนการลดราคาไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในจีนเท่านั้นนอกจากนี้ Tesla ยังลดราคาในสหรัฐอเมริกาและยุโรปอีกด้วย และคู่แข่งก็ปฏิบัติตามด้วยเช่นกันแต่ความรุนแรงของการแข่งขันสะท้อนให้เห็นถึงความจริงที่ว่าจีนไม่เพียงแต่เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดอีกด้วย    

เนื่องจากราคาน้ำมันยังคงเพิ่มสูงขึ้น ความกังวลที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถก็คือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะผู้ที่ชื่นชอบรถกล่าวว่ารถรุ่น SUV มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่ารถซีดาน แล้วรถ SUV มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่ารถซีดานมากแค่ไหน?(บางครั้งการสิ้นเปลืองน้ำมันของ SUV อาจต่ำกว่า Sedan ในบางรุ่น)   ภายใต้สถานการณ์ปกติ ด้วยปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันกับรุ่นซีดาน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรของรุ่น SUV จะสูงกว่ารุ่นซีดานประมาณ 2-3 ลิตรเนื่องจากตัวถังของรถ SUV รุ่นดังกล่าวมีขนาดใหญ่กว่ารถซีดาน จึงหนักกว่ารถซีดาน และแรงต้านลมยังมากกว่ารถเก๋งอีกด้วย การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถ SUV จึงสูงกว่านั้น ของรุ่นซีดาน.     แต่รุ่น SUV ก็มีข้อดีเช่นกันตัวถังของรุ่น SUV นั้นค่อนข้างสูง ระยะการมองเห็นที่กว้างขึ้น และความสามารถในการผ่านของรุ่น SUV นั้นดีกว่าหากเจอพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ รถรุ่น SUV ก็สามารถผ่านไปได้อย่างราบรื่นเช่นกันแชสซีของรุ่นซีดานค่อนข้างต่ำและความสามารถในการผ่านไม่สูงเท่าของ SUVอย่างไรก็ตาม หากแชสซีได้รับการปรับแต่งอย่างดีและมีความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดี ก็จะเหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกลและสามารถลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้ในระดับหนึ่ง    

  เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พิธีส่งมอบของDongfeng Fengshen E70 รถแท็กซี่ไฟฟ้าจัดขึ้นที่สถานี Aodong Electric Exchange Oceanwide ในเขต Jianghan เมืองหวู่ฮั่นส่งมอบแท็กซี่ไฟฟ้า Dongfeng Fengshen E70 จำนวน 1,000 คันเพื่อใช้งาน.นี่เป็นการส่งมอบการแลกเปลี่ยนแท็กซี่ไฟฟ้าแบบรวมที่ใหญ่ที่สุดในอู่ฮั่น และยังเป็นมาตรการสำคัญที่ Dongfeng Passenger Cars ร่วมมือกับ Aodong New Energy เพื่อส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศของเมืองแลกเปลี่ยนแท็กซี่ไฟฟ้าในอู่ฮั่น     ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ระดับชาติ รถยนต์พลังงานใหม่เป็นการสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของจีนอย่างมีคุณภาพ และยังมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายจุดสูงสุดของคาร์บอนและความเป็นกลางของคาร์บอนในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 รัฐบาลเทศบาลเมืองหวู่ฮั่นได้ออก "แผนดำเนินการนำร่องสำหรับการประยุกต์ใช้โหมดการแลกเปลี่ยนพลังงานของรถยนต์พลังงานใหม่" ซึ่งเป็นการเข้าสู่ยุคของการแลกเปลี่ยนพลังงานอย่างเป็นทางการของหวู่ฮั่นในฐานะแบรนด์ท้องถิ่นในหวู่ฮั่น Dongfeng Fengshen ได้ตอบสนองและให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันก่อนหน้านี้ มีการเปิดตัวรถแท็กซี่ไฟฟ้ามากกว่า 1,300 คัน ซึ่งมีส่วนช่วยในการบรรลุจุดสูงสุดของคาร์บอนและเป้าหมายความเป็นกลางของคาร์บอนในอู่ฮั่น     เดอะตงเฟิง เฟิงเซิน E70ได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากอุตสาหกรรมและผู้ใช้ว่าเป็น "ผู้นำในการเรียกรถในประเทศจีน" เนื่องจากคุณภาพขององค์กรกลางและความคุ้มค่าสูงสุดในการประหยัด 50,000 หยวนต่อปีเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงยี่ห้ออื่น ณ ปีที่แล้วตงเฟิง เฟิงเซิน E70รถรุ่นนี้มีปริมาณการขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนสูงสุดในจีนแท็กซี่ไฟฟ้า Dongfeng Fengshen E70 ที่ส่งมอบในครั้งนี้สามารถ "ชาร์จเต็มและฟื้นคืนชีพ" ได้ใน 20 วินาทีโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่บริการเปลี่ยนไฟฟ้าทั้งหมดใช้เวลาเพียง 1 นาที ซึ่งช่วยลดเวลาการชาร์จและค่าใช้จ่ายในการซื้อได้อย่างมาก   ในพิธีส่งมอบ คนขับแท็กซี่ซึ่งเป็นตัวแทนของ Pi Yuanzhi และ Dai Jia กล่าวว่าแท็กซี่ไฟฟ้า Dongfeng Fengshen E70 สามารถลดต้นทุนการดำเนินงาน ประหยัดเวลาในการชาร์จ และสะดวกสบายมากขึ้นการได้ขับรถคันนี้ช่วยเพิ่มความสุขอย่างมาก   Dongfeng Fengshen E70 ยานพาหนะเป็นทางเลือกที่น่ายินดีที่สุดสำหรับบริษัทแท็กซี่และบริการเรียกรถที่นี่ตรวจสอบDongfeng Fengshen E70 รถยนต์ไฟฟ้ารายละเอียด.  

Valeo เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการเคลื่อนไหวปีนี้เป็นปีครบรอบ 100 ปีของ Valeo Groupในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา Valeo ได้ขยายธุรกิจในประเทศจีนวันนี้ จีนกลายเป็นประเทศเดียวที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม ValeoValeo มีโรงงาน 35 แห่งในจีน และพนักงานเกือบ 20,000 คนยึดมั่นในหลักการ "หยั่งรากในจีนและรับใช้จีน" มาโดยตลอด ตั้งแต่เข้าสู่ประเทศจีนในปี 1994 Valeo ได้สร้างความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของจีนในประเทศจีน Valeo ประกอบด้วยสี่หน่วยธุรกิจ (ความร้อน การมองเห็น ระบบส่งกำลัง ความสบาย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่) รวมถึงบริการหลังการขายของ Valeoในขณะที่ดำเนินธุรกิจอย่างแข็งขัน Valeo เสริมสร้างความร่วมมือกับห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นเพื่อจัดหาการผลิตในท้องถิ่นสำหรับตลาดจีนจีนเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตของเราในจีนเป็นตลาดภายในประเทศในปี 2565 จีนมีส่วนแบ่ง 18 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายของกลุ่มในจีน ยอดขายชุดคอนโซลมากกว่า 40% มาจากผู้ผลิตรถยนต์พลังงานดั้งเดิมและใหม่ในท้องถิ่น ซึ่งคิดเป็น 45% ของคำสั่งซื้อทั้งหมดในตลาดจีน Zhou Song ประธานของ Valeo China กล่าวว่า "ในปี 2022 Valeo ได้เปิดตัวโปรแกรม 'Move Up' โดยระบุทิศทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ 4 ประการที่สอดคล้องกับแนวโน้มของตลาด: การพัฒนาระบบไฟฟ้าให้ก้าวหน้า การเร่งความช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง การปรับโฉมประสบการณ์ในห้องโดยสาร และทั้งหมด - ระบบไฟอัจฉริยะตามพื้นที่ เทคโนโลยีทั้ง 4 ด้านนี้เป็นแกนหลักในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ปีแรกของเราในจีนสร้างปรากฏการณ์ด้วยยอดขายที่เติบโต 7% ซึ่งดีกว่าตลาดโดยรวม และยอดสั่งซื้อสูงถึง 2.2 เท่าของยอดขาย " กำหนดอนาคตของการเดินทางผ่านมือถือในจีน ปัจจุบัน Valeo มีศูนย์วิจัยและพัฒนา 14 แห่งในจีน โดยมีวิศวกรประมาณ 4,000 คนที่ทุ่มเทให้กับการเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตของการขับเคลื่อนในจีนและที่อื่น ๆหลังจากเปิดศูนย์เทคโนโลยีระดับโลกในเมืองอู่ฮั่น Valeo ได้เปิด China Innovation and Mobility Center ในกรุงปักกิ่งเมื่อปีที่แล้ว และจะเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่สำหรับการช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงในเซี่ยงไฮ้ในเร็วๆ นี้ "นวัตกรรมเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนสำคัญของ Valeo กลุ่มบริษัทได้วางจีนให้อยู่ในตำแหน่งการพัฒนาที่สำคัญมาโดยตลอด และจะเดินหน้าขยายการลงทุนในประเทศจีน ที่ Valeo China เราภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในนวัตกรรมของกลุ่ม ไม่เพียงแต่สำหรับตลาดจีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดต่างประเทศด้วย เราหวังว่าความร่วมมือกับพันธมิตรของเราจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับความพยายามในการวิจัยและพัฒนาในท้องถิ่นและการพัฒนาผู้มีความสามารถด้าน R&D เพื่อสร้างอนาคตที่ไร้ขีดจำกัดและยั่งยืนสำหรับการเคลื่อนย้าย"Gu Jianmin ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Valeo China กล่าว Valeo ยึดมั่นในแนวคิดของนวัตกรรมแบบเปิดเสมอในขณะที่เสริมสร้างนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ภายในและการเพิ่มประสิทธิภาพ เรายังร่วมมืออย่างแข็งขันกับมหาวิทยาลัย สถาบันการศึกษา และองค์กรด้านเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจในอนาคตผ่านนวัตกรรมแบบเปิดกลุ่มบริษัทได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมกับ Shanghai Jiao Tong University และลงทุนใน Kaihui Automotive Fund ในปี 2559 โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายระบบนิเวศการสัญจรในจีนในปี 2565 Valeo และมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Huazhong ได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการการสั่นสะเทือนและเสียงร่วม (V&A-LAB China) เพื่อเสริมสร้างนวัตกรรมร่วมกันกับมหาวิทยาลัย eDeliver4U รถขนส่งไร้คนขับรุ่นใหม่เปิดตัวแล้ว ที่งาน Shanghai Auto Show บริษัท Valeo จะเปิดตัวรถขนส่งแบบไร้คนขับรุ่นใหม่ eDeliver4U ซึ่งเป็นรถขนส่งแบบไร้คนขับแบบใช้ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นโดยอิสระในประเทศจีนและติดตั้งด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมล้ำสมัยของ Valeo แชสซีไฟฟ้าของยานพาหนะรวมโซลูชันระบบ 48 โวลต์ของ Valeo ที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการเคลื่อนย้ายที่มีน้ำหนักเบา และติดตั้งเซ็นเซอร์ Advanced Assisted Driving (ADAS) ที่ผลิตจำนวนมากล่าสุดของ Valeo และชุดซอฟต์แวร์เพื่อเปิดใช้งานการขับขี่อัตโนมัตินอกจากนี้ เทคโนโลยีไฟส่องสว่างของ Valeo ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทำให้มั่นใจในการสื่อสารแบบโต้ตอบกับผู้ใช้ถนนรายอื่น ระบบทำความสะอาดเซ็นเซอร์ช่วยให้มั่นใจในการทำงานในทุกสภาพอากาศในสภาพแวดล้อมถนนที่หลากหลาย ในขณะที่ระบบระบายความร้อน Assisted Driving (ADAS) ขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อน   การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จีนเป็นผู้นำการปฏิวัติด้านพลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ ส่วน Valeo กำลังก้าวตามตลาดจีน โดยนำเสนอโซลูชั่นระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบครบวงจรตั้งแต่ 12 โวลต์ 48 โวลต์ถึง 800 โวลต์ ตั้งแต่ระบบไฮบริดไปจนถึงไฟฟ้าบริสุทธิ์โซลูชันด้านพลังงานไฟฟ้าของเราได้รับหรือจะนำไปใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ระดับนานาชาติ แบรนด์รถยนต์ดั้งเดิมของจีน และแบรนด์พลังงานใหม่ความเชี่ยวชาญที่สั่งสมมาของ Valeo ในระบบการจัดการระบายความร้อนเป็นระยะเวลานานนำไปสู่การพัฒนาปั๊มความร้อนอัจฉริยะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องแรกของโลกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายในขณะที่ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ที่งานแสดง Valeo จะจัดแสดงกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า รวมถึงมอเตอร์ยานยนต์ที่ปราศจากธาตุหายากและปราศจากแม่เหล็กรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยความร่วมมือกับเรโนลต์นอกจากนี้ Valeo จะแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่ครอบคลุมในระบบการจัดการระบายความร้อน ซึ่งมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จ เทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงเหล่านี้ซึ่งแต่เดิมพัฒนาขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้ Valeo กลายเป็นผู้เล่นหลักระดับโลกในด้านการเคลื่อนที่โซลูชันไฟฟ้าของบริษัทมีให้บริการแล้วสำหรับจักรยาน (Valeo Cyclee) ยานพาหนะสองล้อและสามล้อ รวมถึงยานพาหนะโลจิสติกส์ไร้คนขับ เช่น eDeliver4U     เร่งความเร็วระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ในฐานะผู้บุกเบิกและผู้นำระดับโลกในด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) Valeo ได้พัฒนาเซ็นเซอร์ทุกประเภทและระบบอัจฉริยะที่เกี่ยวข้องซึ่งช่วยให้รถยนต์ตัดสินใจได้อย่างถูกต้องเมื่อเร็ว ๆ นี้ Valeo ได้สร้างระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L2 ที่สมบูรณ์ ซึ่งได้รับการรับรองโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน โดยใช้เซนเซอร์แบงค์ 5C-5R-12U (กล้องห้าตัว เรดาร์ห้าตัว เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว) ตัวควบคุมโดเมนและชุดซอฟต์แวร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการช่วยเหลือระดับ L2 การขับรถและการจอดรถด้วยตนเอง ที่งาน Valeo จะจัดแสดง SCALA 3 เครื่องสแกนลิดาร์รุ่นที่สามที่ได้รับรางวัล SCALA 3 เครื่องสแกนลิดาร์รุ่นแรกและรุ่นที่สองของ Valeo รุ่น SCALA 1 และ SCALA 2 เปิดใช้งานการขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไขในสภาพการจราจรหนาแน่นด้วยการสนับสนุนที่หลากหลายของสถานการณ์การใช้งานและความเร็วที่เร็วขึ้น SCALA 3 จึงเพิ่มช่วงของการทำงานของยานพาหนะได้อย่างมาก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มมูลค่าของลูกค้าValeo ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำด้านส่วนประกอบของโรโบแท็กซี่ (แท็กซี่ไร้คนขับ) เนื่องจาก SCALA 3 ใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีมาตรฐานสูงและพิสูจน์แล้วในการผลิตจำนวนมากเพื่อรองรับการใช้งานจำนวนมากของแท็กซี่ไร้คนขับจนถึงขณะนี้ บริษัท 3 แห่งในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียได้เลือกลิดาร์แล้ว โดยมีมูลค่าการสั่งซื้อมากกว่า 1 พันล้านยูโรเทคโนโลยีนี้ใช้ cloud point เพื่อสร้างภาพสามมิติของสภาพแวดล้อมของยานพาหนะขึ้นใหม่ด้วยความละเอียดที่ไม่มีใครเทียบได้ในระบบยานยนต์ เมื่อรถยนต์มีความชาญฉลาดและเชื่อมต่อกันมากขึ้น สถาปัตยกรรมของรถยนต์ก็พัฒนาไปพร้อมกับเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ที่ฝังตัวมากขึ้นValeo กำลังพัฒนาตัวควบคุมโดเมนที่เป็นนวัตกรรมใหม่และมีประสิทธิภาพสำหรับการจอดรถด้วยตนเองและการขับขี่แบบอิสระผู้ผลิตรถยนต์ในจีนหลายรายสนับสนุนการรวม ADAS และระบบสาระบันเทิงไว้ในตัวควบคุมโดเมนเดียว ดังนั้น Valeo จึงกำลังดำเนินการเกี่ยวกับโซลูชันมาตรฐานแรก ซึ่งจะเข้าสู่กระบวนการผลิตในปี 2567 โซลูชันต้นทุนต่ำสำหรับรถยนต์ไร้คนขับคลาส L2 จะเป็นไปตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป ระเบียบความปลอดภัยทั่วไป (GSR) และผ่านการทดสอบการชนแบบใหม่ (NCAP)     พลิกโฉมประสบการณ์ห้องโดยสาร Valeo กำลังคิดค้นประสบการณ์ในห้องโดยสารใหม่ มอบความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และการดำดิ่งสู่ระดับใหม่ด้วยความเชี่ยวชาญด้านระบบประสาทสัมผัสและปัญญาประดิษฐ์ Valeo กำลังนำเสนอโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางด้วยประสบการณ์ในห้องโดยสารที่งาน Shanghai Auto Show ปี 2023 เราจะจัดแสดงเทคโนโลยีในด้านการเข้ารถ (ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ) การสังเกตพฤติกรรม (ระบบตรวจสอบภายในห้องโดยสารและคนขับ) และการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ (วัสดุใหม่ เช่น อินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบไม้) ตัวอย่างเช่น ระบบตรวจสอบคนขับเป็นเทคโนโลยีช่วยชีวิตที่ใช้กล้องอินฟราเรดเพื่อติดตามความตื่นตัวของคนขับและตรวจจับสัญญาณของอาการง่วงนอนหรือเสียสมาธิเราใช้ข้อมูลใบหน้าของมนุษย์เป็นหลักในการฝึกอัลกอริธึมการจดจำใบหน้าที่ใช้ AI เพื่อตรวจจับการแสดงสีหน้าของความเหนื่อยล้า ความฟุ้งซ่าน และอารมณ์ต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีความแม่นยำสูงสำหรับลูกค้าชาวจีนของเราระบบดังกล่าวมีการผลิตจำนวนมากในประเทศจีนตั้งแต่ปี 2019 และได้รับการตอบรับเชิงบวกมากมายจากผู้ใช้ปลายทาง ระบบแสงสว่างอัจฉริยะระดับโลก เมื่อรถยนต์กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติมากขึ้น ไฟส่องสว่างรอบทิศทางในและรอบๆ รถยนต์จะมีความสำคัญมากขึ้นในการช่วยขับขี่ ส่งสัญญาณ และส่งเสริมความฉลาดของรถยนต์และการปรับแต่งส่วนบุคคล ประเทศจีนเป็นตลาดที่มีพลวัตและกำหนดเทรนด์ที่รวบรวมความเป็นไปได้ที่ Valeo มอบให้ในแง่ของการออกแบบและการสื่อสารเราทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเพื่อช่วยพัฒนาโซลูชันระบบไฟส่องสว่างสำหรับแพลตฟอร์มของพวกเขาผ่านไฟ OLED ไดนามิกประสิทธิภาพสูงของเรา ช่วยให้มีอิสระในการออกแบบ การขึ้นรูปแบบระดับไฮเอนด์ แอปพลิเคชันส่วนบุคคล และการโต้ตอบข้อมูลในเวลาที่เหมาะสม Valeo จะจัดแสดงประสบการณ์แสงและคู่ดิจิตอลในงานด้วยValeo กำลังพัฒนาระบบปัญญาประดิษฐ์ที่ผสมผสานสไตล์ ฟังก์ชัน และเทคโนโลยีเพื่อกำหนดและแสดงภาพการออกแบบโดยรวมในแบบเรียลไทม์ระบบที่ล้ำสมัยเหล่านี้จะเร่งการพัฒนาเสมือนจริงของโซลูชันระบบแสงสว่าง หมายความว่าสามารถปล่อยต้นแบบให้ช้าที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการพัฒนาโซลูชันเหล่านี้ยังแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์ที่ล้าสมัยด้วยการอัปเดตสไตล์สไตล์ตลอดวงจรชีวิตของรถการทำงานร่วมกันของ Valeo กับ Ningbo Seville ยังช่วยให้เราสามารถรวมระบบไฟและสัญญาณที่ล้ำสมัยสำหรับบริเวณกระจังหน้า ทำให้ง่ายต่อการพัฒนาและการออกแบบที่สร้างสรรค์ จีนอยู่ในระดับแนวหน้าในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติกลุ่มผลิตภัณฑ์การทำความสะอาดเซ็นเซอร์ของเราช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ไม่ว่าจะฝนตกหรือแดดออก เย็นหรือร้อน ประการสุดท้าย ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารได้รับการปรับโฉมใหม่และขยายไปยังพื้นผิวภายในห้องโดยสารทั้งหมด เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ชวนดื่มด่ำยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารไฟส่องสว่างภายในรถสามารถนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย รวมถึงการส่งข้อมูลการนำทาง การเปิดใช้งานการแสดงดนตรีประกอบ การสร้างบรรยากาศที่เป็นส่วนตัวและน่ารื่นรมย์ และอื่นๆ อีกมากมายValeo ใช้ประสาทสัมผัสทางการมองเห็น การได้ยิน การสัมผัส และประสาทสัมผัสอื่นๆ เพื่อสร้างประสบการณ์ที่น่าดื่มด่ำ

Xin Guobin รองรัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กล่าวในงานแถลงข่าวว่า อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในปีที่แล้วการผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 7.058 ล้านคันและ 6.887 ล้านคัน โดยเติบโต 96.7% และ 93.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีตามลำดับการผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนครองอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลาแปดปีติดต่อกัน ใช้มิติเวลาที่ยาวนานขึ้น นับตั้งแต่มีการเปิดตัวและดำเนินการตามแผนอนุรักษ์พลังงานและการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2555 อัตราการเติบโตแบบทบต้นต่อปีของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่สูงถึง 87% และการส่งเสริมสะสมรถยนต์พลังงานใหม่ ได้ถึง 15.96 ล้านคน เกือบ 16 ล้านคนประเทศของเราได้กลายเป็นแรงชี้นำที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก เมื่อรวมปัจจัยเหล่านี้เข้ากับสถานการณ์การผลิตและการขายในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ เราศึกษาอย่างครอบคลุมและตัดสินว่าอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่จะรักษาแนวโน้มการพัฒนาที่ดีในปีนี้ และการผลิตและการขายจะเติบโตอย่างมั่นคงเพื่อรักษาแนวโน้มเชิงบวกนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจะมุ่งเน้นไปที่ห้าด้าน อันดับแรก เราต้องทำให้การวางแผนโดยรวมแข็งแกร่งขึ้นเราจะปรับปรุงกลไกส่งเสริมการประสานงานเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ต่อไป และประสานงานการทำงานโดยรวมของการใช้พลังงานไฟฟ้า เครือข่าย และการพัฒนาอัจฉริยะเราจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การทำให้เป็นที่นิยมและการประยุกต์ใช้ และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และยังคงพัฒนาแบรนด์ที่เป็นเจ้าของเองด้วยนวัตกรรมระดับสูง ความสามารถที่ครอบคลุมที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการแข่งขันในระดับสากล ประการที่สอง เราต้องสนับสนุนนวัตกรรมและความก้าวหน้าเราจะมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนองค์กรชั้นนำให้มีบทบาทเป็นผู้นำและเร่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ระบบใหม่ ชิปยานยนต์ และระบบปฏิบัติการยานยนต์ในอุตสาหกรรมเราจะเปิดตัวการทดลองเพื่อเข้าถึงและใช้งานยานพาหนะที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ เร่งการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี 5G ในการทำงานร่วมกันระหว่างรถยนต์และถนน และส่งเสริมการพัฒนาที่ประสานกันของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ ประการที่สาม เราจะเพิ่มความพยายามในการเผยแพร่และนำไปใช้มากขึ้นเราได้ดำเนินโครงการนำร่องเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในภาครัฐเราได้ออกหนังสือเวียนร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะในด้านต่างๆ เช่น ยานพาหนะทางการ แท็กซี่ บริการจัดส่งทางไปรษณีย์ และสุขอนามัยเราจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเร็วที่สุดเพื่อกำหนดและชี้แจงนโยบายเกี่ยวกับการลดและยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รวมทั้งแก้ไขและออกมาตรการการจัดการ "สองจุด" เพื่อรักษาเสถียรภาพความคาดหวังของตลาด ประการที่สี่ เราจะปรับปรุงความสามารถในการให้บริการของเราเราควรเร่งพัฒนาทรัพยากรภายในประเทศ สร้างเสถียรภาพในการจัดหาวัตถุดิบหลักผ่านความร่วมมือระหว่างประเทศ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปทานและราคายังคงมีเสถียรภาพเพื่อปรับปรุงระบบการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์ เพิ่มความแข็งแกร่งในการแยกชิ้นส่วนอัจฉริยะและเทคโนโลยีหลักอื่นๆ เพื่อปรับปรุงระดับการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่พลังงาน ประการที่ห้า ส่งเสริมการพัฒนาแบบเปิดอย่างที่เราทราบกันดีว่าอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมระหว่างประเทศทั่วไปเราจะยังคงใช้มาตรการเปิดกว้างในภาคยานยนต์ มีบทบาทอย่างเต็มที่ในกลไกความร่วมมือพหุภาคีและทวิภาคี และสนับสนุนการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างองค์กร สถาบันวิจัย และองค์กรอุตสาหกรรมในด้านการค้าและการลงทุน การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี การกำหนดมาตรฐานและสาขาอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุการพัฒนาแบบ win-win